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2018-10-21 22:40 来源:中国发展网

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1958年3月任商务印书馆编辑,7月调入中华书局,先后任编辑、编辑室主任、副总编辑、总编辑。

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  第七章,军队资源战略规划。译者为俄罗斯圣彼得堡大学孔子学院翻译团队,俄文审校为首都师范大学蔡晖教授。

    《历史研究》是中共中央“中国历史问题研究委员会”倡议创办的历史学专业刊物。

  应当构建政府为主导、企业为主体、社会组织和公众积极参与的海洋生态补偿治理体系。

  该书原著由上海人民出版社出版,作者袁秉达为上海市委党校科学社会主义教研部教授,长期从事中国特色社会主义研究。这一研究结果也反映了古语“江山易改,本性难移”、“猫改不了偷腥”等思想,马尔德和阿奎诺将其称为“行为一致性”。

  

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众悦酷评:凭空消失的驾校

2018-10-21     来源:众悦学车网责任编辑:老锟

    去年安徽某驾校分校突然消失,众多学员陷入维权窘境,众悦学车网提醒大家选择驾校一定要选择正规驾校,以免自身权益受到侵害。

另一本备受赞誉的书是来自英国学者基思·罗威的《野蛮大陆》。

  根据安徽商报报道,2017年4月陈女士在合肥汤口路蒙恩经济开发区VIP校区交了3480元学费,正式开始学车,这本来是一件好事,但刚学了1个约不到,在5月驾校突然消失了,陈女士和其他130名学员一下子不知道该怎么办。另外一位尹先生马上建立维权群,向蒙恩驾校总校讨要说法,得到的答复是可以继续在总校学车,但需要再交600元,这点完全出乎意料。

驾校人去楼空

  关于经开校区突然消失的背后,是由于政策原因,校区本身是从一处工厂租赁而来,当时的使用期限其实只有1年,但总校却告知分校有3年时间,导致分校在没有准备的情况下仓促关门。另外分校跟总校的关系也比较复杂,并非完全由总校控股,而只有25%,更类似于指导加盟的模式。通过合肥市运管处的协调,凡是在分校交了学费并参加过科目考试,将由总校负责继续培训且不收取费用,但如果是交了学费但未曾考试的话,就比较麻烦,需要拿出收据来向总校证明,如果有些人没有收据那就更麻烦了,实在不行可能需要报警或者联系运管处进行证明。

  众悦酷评论:驾校凭空消失确实是骇人听闻,同时也证明了当今驾培产业仍然有很多可以改进的地方,虽然国家三番五次颁布政策规划驾培产业,保障各方利益,但仍然有些驾校选择铤而走险的方式进行非道德经营甚至“凭空消失”,最终吃亏的往往是不知所措的学员。

驾校车辆全部搬走

  所以说,为了避免这些情况,除了国家进一步出台政策法规以外,学员首先就是要做好对驾校的充分了解,详细了解驾校的资质、规模以及其他各方面的一些情况,不要单单看培训费用低就选择驾校,一定要寻找那种比较正规、信誉口碑好、经营时间长的驾校,这样才更有保证。如果信息有不透明的地方,也可以通过众悦学车网这样的专业化行业网站对所在地的驾校进行综合评估,最终找到合适自己的驾校。

  学员在报名的时候注意现在可能有两种收费模式——统一收费或者是计时收费(打卡收费),不管哪种,费用都应该是透明的,所以学员一定要多张心眼,保留好交费的凭据,一定学车后期出现利益受损或者隐性收费的情况,可以通过这个向运管所进行投诉,捍卫自己的权利。

一定要选择正规驾校

  驾校也要磨炼好自己的内功,善待学员,培养更高质量的教练,打造更完善的训练和考试场地,让学员能够安心学车。另外伴随着业务的增长,在创立分校等过程中一定要按照正规流程操作,对分校进行有效的监管,尽量避免某种纯粹的“挂靠模式”,以防因为分校出现问题而导致对总校的口诛笔伐。不管是分校还是总校,提供的教学服务质量都应该是完全相同的,更不应该出现重复收费或者是相互推诿的情况。

  中国的驾培行业仍然有广阔的空间,希望驾校、学员、第三方平台都能完善自己的工作,促进行业健康有序的发展。

捍卫自身权益,从你我做起

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